Segons les dades del Consell General de Col·legis d’Òptics-Optometristes, el 46 per cent dels conductors no es revisa la vista, i aconsella realitzar-se una revisió, especialment si s’utilitzen correctors visuals o si se supera els 45 anys.
“El 90 per cent de la informació que es percep en conduir arriba a través de la vista”, ha explicat el president del Consell General de Col·legis d’Òptics-Optometristes, Juan Carlos Martínez Moral.
No obstant això, el 33 per cent dels conductors no es protegeix habitualment del sol mentre condueix i un 12 per cent mai el té en compte. Les millors ulleres de sol per a conduir, indiquen, són les que contenen lents polaritzades, ja que redueixen l’enlluernament i faciliten la visió en dies molt lluminosos. Així mateix, recomanen que les ulleres comptin amb un tractament anti-reflejante, que disminueix els reflexos i els enlluernaments.
Per a conduir motocicletes i ciclomotors, és aconsellable portar ulleres de sol prou envolupants per a impedir que les partícules de pols o altres cossos estranys penetrin en els ulls. I “si s’utilitzen lents de contacte o ulleres, és recomanable portar unes lents de recanvi en el cotxe amb la mateixa graduació que les que usem habitualment”, afegeix Morán.
Altres consells passen per no esperar a la renovació del permís de conduir per a acudir a l’especialista i, en el cas d’utilitzar correctors visuals, portar ulleres de sol graduades, adaptades a les necessitats de cadascun.
Finalment, des del Consell General adverteixen que el 70 per cent de les ulleres de sol que s’adquireixen a Espanya no compleixen amb les normes de seguretat sanitàries.
Des de BCN Baixa Visió creiem summament important recordar, una vegada més, la conveniència d’acudir sempre a establiments especialitzats. Tal com indiquen els experts, l’assessorament professional que s’ofereix en les òptiques o centres sanitaris regulats és una garantia per a preservar la salut ocular.
Font: Europa Press
Foto: Flickr – The Commons
